ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੈਲਮੇਟ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਨਾ ਹੈ?
ਇੱਕ ਯੋਗ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ, ਜਦੋਂ ਆਪਣੀ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੋਂ ਪੁੱਛਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿੱਥੇ ਹਨ ਹੈਲਮੇਟ ਅਤੇ ਦਸਤਾਨੇ?
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਹੈਲਮੇਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਵਾਰੀ ਦਾ ਮੂਲ ਹੈ।
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੈਲਮੇਟ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ, ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੈਲਮੇਟ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਨਾ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸਵਾਲ ਹੈ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜੂਨੀਅਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਿੰਤਤ ਹਨ। ਹੇਠਾਂ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗਾ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਨਾ ਹੈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੈਲਮੇਟ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੋਵੇ (ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ "ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੈਲਮੇਟ" ਜਾਂ "ਹੈਲਮੇਟ" ਕਿਹਾ ਜਾਵੇਗਾ)।
1. ਪੂਰਾ ਹੈਲਮੇਟ, ਅੱਧਾ ਹੈਲਮੇਟ ਜਾਂ ਤਿੰਨ-ਚੌਥਾਈ ਹੈਲਮੇਟ?
ਸਿਰ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਵਾਲੇ ਹੈਲਮੇਟ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਜਾਂ ਹੈਲਮੇਟ ਦੀ ਕਿਸਮ ਤੋਂ, ਹੈਲਮੇਟ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਪੂਰਾ ਹੈਲਮੇਟ, ਅੱਧਾ ਹੈਲਮੇਟ, ਅਤੇ ਤਿੰਨ-ਚੌਥਾਈ ਹੈਲਮੇਟ।
ਪੂਰਾ ਹੈਲਮੇਟ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਿਰ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੱਦ ਤੱਕ ਲਪੇਟ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਆਪਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ: ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਪਹਿਨਣਾ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਹੋਵੇਗਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹੋ (ਕਿਉਂਕਿ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹਵਾ ਦੀ ਨਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਹਵਾ ਚੱਲਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਰਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ);
ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਅੱਧਾ ਹੈਲਮੇਟ, "ਸਕੂਪ ਹੈਲਮੇਟ" ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਉੱਪਰਲੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਢੱਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਹਿਨਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ। ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਟਰੰਕ.
ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ: 1. ਸਿਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲਪੇਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਗੱਲ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਠੋਡੀ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਅਤੇ ਡਿੱਗਣ ਦੇ ਪਲ ਵਿੱਚ ਹੈਲਮੇਟ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਸੁੱਟਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਿਰ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਹੁਤ ਮਾੜੀ ਹੈ। 2. ਗੋਗਲ ਜਾਂ ਲੈਂਸ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ।
ਤਿੰਨ-ਚੌਥਾਈ ਹੈਲਮੇਟ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਪੂਰੇ-ਚਿਹਰੇ ਵਾਲੇ ਹੈਲਮੇਟ ਅਤੇ ਅੱਧੇ-ਚਿਹਰੇ ਵਾਲੇ ਹੈਲਮੇਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਹੈਲਮੇਟ ਕਿਸਮ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਹੈਲਮੇਟ ਦੂਜੇ ਦੋ ਹੈਲਮੇਟ ਦੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਅਸੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਦੂਜੇ ਦੋ ਹੈਲਮੇਟ ਦੀਆਂ ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
ਤਿੰਨ-ਚੌਥਾਈ ਹੈਲਮੇਟ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ: 1. ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੂਰੇ ਚਿਹਰੇ ਵਾਲੇ ਹੈਲਮੇਟ ਅਤੇ ਅੱਧੇ ਚਿਹਰੇ ਵਾਲੇ ਹੈਲਮੇਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ; 2. ਇਹ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਠੋਡੀ ਨੂੰ ਉਡਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ;
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦਾ ਹੈਲਮੇਟ ਹੈ ਜੋ ਜ਼ਿਕਰਯੋਗ ਹੈ: ਫਲਿੱਪ-ਅੱਪ ਹੈਲਮੇਟ।
ਫਲਿੱਪ-ਅੱਪ ਹੈਲਮੇਟ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਪੂਰੇ ਚਿਹਰੇ ਵਾਲੇ ਹੈਲਮੇਟ ਅਤੇ ਤਿੰਨ-ਚੌਥਾਈ ਹੈਲਮੇਟ ਜਿੰਨੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮਾਸਕ ਨੂੰ ਬਕਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਢੱਕਣ ਵਾਲਾ ਖੇਤਰ ਪੂਰੇ ਚਿਹਰੇ ਵਾਲੇ ਹੈਲਮੇਟ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਗਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਾਸਕ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ। ਇਹ ਮੇਰਾ ਨਿੱਜੀ ਪਸੰਦੀਦਾ ਕਿਸਮ ਦਾ ਹੈਲਮੇਟ ਹੈ।
ਫਲਿੱਪ-ਅੱਪ ਹੈਲਮੇਟ ਦੀ ਬਣਤਰ ਇੱਕ ਆਮ ਪੂਰੇ ਚਿਹਰੇ ਵਾਲੇ ਹੈਲਮੇਟ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਧੇਰੇ ਮੰਗ ਵਾਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਸੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਫਲਿੱਪ-ਅੱਪ ਹੈਲਮੇਟ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ ਕਿ ਟੱਕਰ ਦੌਰਾਨ ਮਾਸਕ ਡਿੱਗ ਨਾ ਜਾਵੇ, ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਫਲਿੱਪ-ਅੱਪ ਹੈਲਮੇਟ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਚਿਹਰੇ ਵਾਲੇ ਹੈਲਮੇਟ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ: ਉਪਰੋਕਤ ਚਾਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਹੈਲਮੇਟ ਵਿੱਚੋਂ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਪੂਰੇ ਚਿਹਰੇ ਵਾਲਾ ਹੈਲਮੇਟ ≥ ਫਲਿੱਪ-ਅੱਪ ਹੈਲਮੇਟ > ਤਿੰਨ-ਚੌਥਾਈ ਹੈਲਮੇਟ > ਅੱਧਾ ਹੈਲਮੇਟ।











